Avto VitrihVzdrževanje

Menjava pnevmatik: Je res dobro “rotirati” sprednje in zadnje pnevmatike?

MENJAVA PNEVMATIK: JE RES DOBRO “ROTIRATI” SPREDNJE IN ZADNJE PNEVMATIKE?

Kaj je vrtenje pnevmatik?

Vrtenje pnevmatik je postopek spreminjanja položaja pnevmatik na vašem vozilu, ki se pogosto opravi z zamenjavo prednjih in zadnjih avtomobilskih gum. 

Pomembno je omeniti, da je to priporočljivo le za vozila, pri katerih so vse pnevmatike enake velikosti. Če se kadarkoli odločite za namestitev dveh novih pnevmatik, namestite nove pnevmatike na zadnjo os.

Obstajajo različni načini “rotiranja” pnevmatik, ki so običajno odvisni od vašega vozila.

Avtomobili s pogonom na sprednja kolesa:

  • sprednje pnevmatike je treba premakniti nazaj in ostati morajo na isti strani,
  • zadnje pnevmatike je treba premakniti naprej in zamenjati strani, na primer zadnja leva pnevmatika bo postala vaša sprednja desna pnevmatika.

Avtomobili s pogonom na zadnja kolesa:

  • zadnje pnevmatike je treba premakniti naprej in ostati morajo na isti strani,
  • sprednje pnevmatike je treba premakniti na zadnji del avtomobila in zamenjati strani, na primer vaša prednja desna pnevmatika bo postala zadnja leva pnevmatika.

Avtomobili s 4×4 pogonom:

  • vse štiri pnevmatike je treba zavrteti v križani smeri, tako da bo vaša sprednja desna pnevmatika postala zadnja leva pnevmatika, zadnja leva pnevmatika pa vaša sprednja desna pnevmatika,
  • postopek ponovimo s prednjo levo in zadnjo desno pnevmatiko.

Zakaj vrteti avtomobilske pnevmatike?

Avtomobilske pnevmatike je potrebno rotirati zato, ker se gume na sprednjem delu vozila pogosto obrabijo hitreje kot tiste na zadnjem delu. Če jih pogosto menjate, vam pomaga, da se vaše pnevmatike enakomerneje obrabljajo, in vam omogoča, da kar najbolje izkoristite njihovo življenjsko dobo. Z vrtenjem avtomobilskih pnevmatik boste zagotovili tudi njihovo najboljšo možno oprijemljivost, ko se bodo vaše pnevmatike obrabljale.

Vrtenje pnevmatik ne bo odpravilo težav z obrabo, ki jih povzročajo nepravilni tlaki napihovanja ali nepravilna obraba zaradi težav s poravnavo koles.

Kdaj vrteti avtomobilske pnevmatike?

V idealnem primeru je treba pnevmatike vrteti v intervalih 10.000 km za avtomobile in približno 6.000 km za vozila na 4×4 pogon, razen če proizvajalec ne navede drugače.

Obstajajo še drugi dejavniki, ki lahko pomenijo, da boste morali pogosteje vrteti pnevmatike: visoke hitrosti, težke obremenitve, velike razdalje ter neenakomerna obraba.

Avto VitrihVzdrževanje

Zakaj in kako pogosto je potrebno zamenjati olje vašega avtomobila?

ZAKAJ IN KAKO POGOSTO JE POTREBNO ZAMENJATI OLJE VAŠEGA AVTOMOBILA?

Menjava olja je verjetno najpomembnejši del rednega vzdrževanja katerega koli vozila. Med menjavo olja se staro olje vzame iz motorja vozila. Nadomešča se z novim, svežim oljem. Običajno se hkrati zamenja tudi filter motornega olja.

Ste se kdaj vprašali, zakaj morate zamenjati olje v avtu?

Avtomobilski motorji imajo veliko gibljivih delov. Ko se ti deli premikajo in drgnejo drug ob drugega, sila trenja ustvarja toploto. Olje maže motor in absorbira toploto, tako da lahko notranji deli učinkovito delujejo brez pregrevanja.

Sčasoma se motorno olje pokvari in izrabi. Ko se to zgodi, postane manj učinkovito pri mazanju motorja in absorbiranju toplote. Kot lastnik avtomobila je vaš cilj zamenjati olje v motorju, preden se pokvari in povzroči večje težave z motorjem.

Menjava olja je le ena izmed številnih manjših težav pri lastništvu avtomobila, vendar so ključnega pomena za ohranjanje dobrega stanja avtomobila. Če olja ne zamenjate pravočasno in z ustreznimi izdelki, lahko to razveljavi garancijo vašega avtomobila.

Kako pogosto je treba zamenjati olje?

Časovni interval za menjavo olja je odvisen od avtomobila, njegove starosti in voznih navad lastnika avtomobila.

Obstajajo trije glavni “priporočeni” intervali za menjavo olja, ki temeljijo na dejavnikih, značilnih za vas in vaš avto.

Olje zamenjajte vsakih 5000 km

Če je vaša vožnja običajno sestavljena iz mestne vožnje (vožnje dolge 16 kilometrov ali manj), razmislite o menjavi olja približno na vsakih 5000 km iz dveh razlogov:

  • vaš motor se namreč ne segreva dovolj, da bi izločil kondenz, ki se nabira v sistemu. To lahko povzroči hitrejšo razgradnjo olja;
  • večina obrabe motorja vašega avtomobila nastane, ko zaženete avto. Vožnja na kratke razdalje je tista, ki najbolj obremenjuje vaš motor, saj se ta ne segreje dovolj. Pogostejše menjave olja bodo pomagale zmanjšati škodo.

Olje zamenjajte vsakih 10.000 do 15.000 km

Ta razdalja je priporočena v priročnikih večine avtomobilov. Interval od 10.000 do 15.000 km je najbolj pogost, čeprav nekateri proizvajalci priporočajo, da upoštevate tudi svoj slog vožnje in navade.

Na primer, če je vaš avto dokaj nov in običajno vozite 20 minut ali več ter dosežete dokaj enakomerne hitrosti, ste glavni kandidat za podaljšanje časa med menjavo olja. Če pa je vaš avto starejši, je najbolje, da se držite navodil vzdrževanja, ki ga priporoča proizvajalec.

Olje zamenjajte vsakih 16.000 do 24.000 km

Če proizvajalec vašega avtomobila priporoča sintetično olje, lahko med posameznimi menjavami olja prevozite do 16.000 km ali več. Sintetično olje je sicer malo dražje od običajnega, vendar je boljše za vaš avtomobili, njegova uporaba pa je bolj prijazna tudi do okolja. 

Avto VitrihVzdrževanje

Prižgala se je opozorilna lučka na armaturi! Kaj pa zdaj?

PRIŽGALA SE JE OPOZORILNA LUČKA NA ARMATURI! KAJ PA ZDAJ!?

Vsi avtomobili imajo različne opozorilne luči na armaturni plošči, ki se nanašajo na različne sisteme. Na številnih avtomobilih se te lučke prikažejo za nekaj trenutkov, ko vklopite kontakt, vendar bi kmalu spet morale ugasniti. Če ena ali več opozorilnih lučk sveti v rumeni oz. rdeči barvi, ko motor teče, je to opozorilo, da morate ukrepati, sicer lahko pride do težave z vašim avtomobilom.

Barve opozorilnih lučk

Opozorilne lučke na armaturni plošči so prikazane z rdečo, rumeno, zeleno in modro barvo, kar kaže na to, kako resna je težava. Čeprav so modre in zelene opozorilne lučke manj nujne, vam svetujemo, da upoštevate enake varnostne ukrepe, kot bi veljali za resnejša opozorila, da preprečite škodo na avtomobilu: najbolje je, da se hitro ustavite, kjer je to varno, in za nadaljnja navodila poglejte priročnik za vaš avtomobil.

Nekatere težave bo enostavno odpraviti in ne bodo posebej nujne; na primer opozorilo o nizki tekočini za pranje vetrobranskega stekla. Druge resnejše napake, označene z rdečimi in rumenimi opozorilnimi lučmi, bo moral strokovnjak nemudoma preveriti, zlasti če se nanašajo na zavore, motor, olje ali menjalnik.

Večina opozorilnih lučk je skupnih vsem znamkam in modelom avtomobilov, čeprav se njihova natančna lokacija na armaturni plošči ali okoli nje lahko razlikuje. Preučite navodila za uporabo avtomobila, da se seznanite s tem, kaj vse pomenijo. Medtem vas spodaj vodimo skozi najpomembnejše izmed njih.

Lučka za motor

Če to opozorilo zasveti v rumeni barvi, je zelo pomembno, da avto čimprej peljete na servis, saj opozarja na morebitne težave z motorjem. Ta lučka se lahko prižge pri zelo številnih težavah, zato je verjetno, da gre le za pokvarjen senzor ali manjšo težavo, vendar je ustrezna diagnoza ključnega pomena za preprečevanje morebitne škode. Če lučka zasveti v rdeči barvi, se takoj ustavite in pokličite asistenco. 

Opozorilna lučka za olje

Poleg opozorilne zavorne lučke je oljna opozorilna lučka ena najresnejših opozorilnih lučk, zato je rdeča. Puščanje olja, okvarjena črpalka ali premalo (ali celo preveč) olja lahko povzroči škodo na motorju. Morda boste morali le doliti ​​olje, da bo lučka ugasnila. V primeru, da lučka še vedno sveti, peljite avto na servis. 

Opozorilna lučka zavornega sistema

Rdeča opozorilna lučka zavornega sistema zahteva nujno pozornost. Če se rdeča opozorilna lučka prižge med vožnjo, se varno ustavite in pokličite asistenco. Mogoče je, da je raven zavorne tekočine prenizka in jo je preprosto treba dolivati, ali da je senzor obrabe zavorne obloge pokvarjen. Lahko pa gre tudi za resnejše težave z zavornim sistemom.